Toyota Alphard

Toyota Alphard adalah mobil yang saban hari hilir mudik ke workshop selama PKL, karena mobil ini mobil builtup yang laris manis di Indonesia. Mobil bongsor keluaran Toyota ini dilengkapi fasilitas yang super mewah, paling suka sliding door otomatisnya hahaha. Mobil Alphard yang diimpor langsung dari jepang biasanya hampir seluruh instruksinya tulisan jepang.

Namun menurut saya body yang terlalu gambot ini membuat nya mejadi terlalu lelet bergerak. selain kapasitas mesin yang tidak terlalu besar.

Mercedes Benz A140

Salam sukses friends....

Kali ini pengalaman dengan mobil Mercedes Benz yang punya ruang mesin paling sempit, tau mobil apa itu?

yaa.... Mercedes Benz A140. mobil ini seri hatch back yang punya body mungil. Tidak seperti mobil Mercedes pada umumnya yang punya body super gambot dengan mesin super besar, A140 punya body kecil has mobil city car untuk kaum muda yang energic. 

Ruang mesin ini tergolong sempit, dengan desain mesin yang miring membuatnya mesin A140 muat di ruang yang sempit tersebut. Mobil ini tergolong simple tapi kalau servis mau ganti saringan oli mesti di naikin di fork lift biar gampang. karna ground clearence yang rendah. 

Tapi jangan salah, mobil mungil ini punya interior yang cukup lega dan nyaman dikendarai. Apalagi kalau rame-rame. ga ada loe ga rame friends....

Ini A140 yang right hand stearing ada juga yang left hand stearing, ini disesuaikan dengan permintaan negara yang import.

Mercedes G Class

Mercedes G Class merupakan generasi mobil paling kekar di keluaran mercedes. pasalnya desain eksterior mobil ini tetap mempertahankan desain awalnya. Namun sudah mengusung mesin yang modern. Mobil ini banyak dipakai oleh paspampres, untuk di medan ada beberapa unit salah satunya milik salah seorang pemuka di medan. Mobil ini jarang mengalami kendala, Mobil ini hanya masuk ke workshop untuk servis rutin. berikut eksterior G Class.

Mobil classic ini juga punya penggemar nya sendiri dengan desain yang unik dan berbeda dari type mercedes lainnya. berikut ini adalah mesin baru yang sekarang disusung oleh Mercedes Benz G Class.

Mercedes Benz E320

Mercedes Benz E320 adalah mobil yang lumayan lawas, namun eksteriornya masih menunjukkan kemewahan yang tak lekang oleh waktu. Meski begitu jika kita melongok ke dalam kabin akan terasa, desain dashboard yang kaku dan terkesan tua. Saya begitu ingat dengan mobil ini, karena mobil inilah yang membuat saya bersama mekanik lainnya harus lembur.

Mobil ini masuk dengan worksheet untuk overhaul. Begitu tahap perakitan mesin dan uji coba, timbul suara berisik di bagian cylinder head. Para senior mekanik bingung trouble shootingnya, akhirnya mesin di bongkar lagi, skir klep ulang lagi, kemudian di skrap karena ada indikasi head bocor. Tugas saya ya itu, bagian skir klep, manual. sampe pedes tangan. Setelah beberapa kali bongkar pasang akhirnya masalahnya ketemu, yaitu, paking cylinder head nya tidak compatble, ada lubang oli yang tidak ada pada paking yang dipakai, akhirnya dicari paking yang khusus untuk mesin E320. dan akhirnya beres.

Mesin E320 ini juga dipakai pada mobil Sang Yong builtup, entah mobil apa ini. bentuknya aneh tapi engine nya mercedes. Untuk melengkapi penampakan E320 berikut 

Marcedes Benz S600

Pengalaman Prktek Kerja Lapangan (PKL) di sebuah workshop BuildUp sewaktu sekolah SMK otomotif begitu campur aduk. Gimana ga campur aduk, saya dari kampung, sekolah di kota kecil dan PKL di Kota Medan. Begitu hari pertama yang saya rasain PKL di Workshop itu capek berdiri seharian, dari jam 9 pagi sampe jam 5 sore, karna kerjanya memang seluruhnya dilakukan dalam posisi kerja berdiri. Eits.... tapi bukan itu yang menjadi inti dari tulisan ini, tapi tentang Marcedes Benz S600. kenapa saya mulai dari mobil ini? karena mobil ini adalah mobil sedan dengan mesin paling gambot yang pernah saya tau.

Mobil ini dibekali mesin V12 dengan 5.500 cc. begitu buka kap mesin terkejut, puenuh mesin semua bro. Mobil sedan mewah dengan body yang super besar ini memiliki 12 silinder dengan koonvigurasi V. Setiap silinder memiliki 2 busi, jadi total ada 24 busi. dah bayangin aja kalau servis itu. mesti bukain 24 busi bosen. Mobil ini juga dilengkapi dengan Twin Trubo yang membuat mobil ini mampu mengeluarkan tenaga yang sangat besar.

Mobil ini di lengkapi dengan perangkat canggih seperti mobil Marcedes pada umumnya. Kenyamanan mobil ini juga begitu high class, dengan suspensi adjustable nya. sehingga ketinggian, rebound dll nya bisa diatur sesuai karakter yang diinginkan.

Satu hal yang bikin saya bingung, drivernya dibekali sepucuk senjata api bro.... serem.

Marketing

Keep It Stupid Simple (KISS)

Marketing kadang sesuatu yang membingungkan, apalagi jika kita terlalu banyak referensi tentang ekonomi yang membahas marketing. semuanya akan menuju suatu titik yaitu complicated. Yang ga setuju keep smile aja ya. Ininih cara saya mengerti sebuah pemasaran, menurut saya marketing itu menyampaikan manfaat kepada orang sebanyak-banyaknya.