Mercedes G Class

Mercedes G Class merupakan generasi mobil paling kekar di keluaran mercedes. pasalnya desain eksterior mobil ini tetap mempertahankan desain awalnya. Namun sudah mengusung mesin yang modern. Mobil ini banyak dipakai oleh paspampres, untuk di medan ada beberapa unit salah satunya milik salah seorang pemuka di medan. Mobil ini jarang mengalami kendala, Mobil ini hanya masuk ke workshop untuk servis rutin. berikut eksterior G Class.

Mobil classic ini juga punya penggemar nya sendiri dengan desain yang unik dan berbeda dari type mercedes lainnya. berikut ini adalah mesin baru yang sekarang disusung oleh Mercedes Benz G Class.

Mercedes Benz E320

Mercedes Benz E320 adalah mobil yang lumayan lawas, namun eksteriornya masih menunjukkan kemewahan yang tak lekang oleh waktu. Meski begitu jika kita melongok ke dalam kabin akan terasa, desain dashboard yang kaku dan terkesan tua. Saya begitu ingat dengan mobil ini, karena mobil inilah yang membuat saya bersama mekanik lainnya harus lembur.

Mobil ini masuk dengan worksheet untuk overhaul. Begitu tahap perakitan mesin dan uji coba, timbul suara berisik di bagian cylinder head. Para senior mekanik bingung trouble shootingnya, akhirnya mesin di bongkar lagi, skir klep ulang lagi, kemudian di skrap karena ada indikasi head bocor. Tugas saya ya itu, bagian skir klep, manual. sampe pedes tangan. Setelah beberapa kali bongkar pasang akhirnya masalahnya ketemu, yaitu, paking cylinder head nya tidak compatble, ada lubang oli yang tidak ada pada paking yang dipakai, akhirnya dicari paking yang khusus untuk mesin E320. dan akhirnya beres.

Mesin E320 ini juga dipakai pada mobil Sang Yong builtup, entah mobil apa ini. bentuknya aneh tapi engine nya mercedes. Untuk melengkapi penampakan E320 berikut 

Marcedes Benz S600

Pengalaman Prktek Kerja Lapangan (PKL) di sebuah workshop BuildUp sewaktu sekolah SMK otomotif begitu campur aduk. Gimana ga campur aduk, saya dari kampung, sekolah di kota kecil dan PKL di Kota Medan. Begitu hari pertama yang saya rasain PKL di Workshop itu capek berdiri seharian, dari jam 9 pagi sampe jam 5 sore, karna kerjanya memang seluruhnya dilakukan dalam posisi kerja berdiri. Eits.... tapi bukan itu yang menjadi inti dari tulisan ini, tapi tentang Marcedes Benz S600. kenapa saya mulai dari mobil ini? karena mobil ini adalah mobil sedan dengan mesin paling gambot yang pernah saya tau.

Mobil ini dibekali mesin V12 dengan 5.500 cc. begitu buka kap mesin terkejut, puenuh mesin semua bro. Mobil sedan mewah dengan body yang super besar ini memiliki 12 silinder dengan koonvigurasi V. Setiap silinder memiliki 2 busi, jadi total ada 24 busi. dah bayangin aja kalau servis itu. mesti bukain 24 busi bosen. Mobil ini juga dilengkapi dengan Twin Trubo yang membuat mobil ini mampu mengeluarkan tenaga yang sangat besar.

Mobil ini di lengkapi dengan perangkat canggih seperti mobil Marcedes pada umumnya. Kenyamanan mobil ini juga begitu high class, dengan suspensi adjustable nya. sehingga ketinggian, rebound dll nya bisa diatur sesuai karakter yang diinginkan.

Satu hal yang bikin saya bingung, drivernya dibekali sepucuk senjata api bro.... serem.

Marketing

Keep It Stupid Simple (KISS)

Marketing kadang sesuatu yang membingungkan, apalagi jika kita terlalu banyak referensi tentang ekonomi yang membahas marketing. semuanya akan menuju suatu titik yaitu complicated. Yang ga setuju keep smile aja ya. Ininih cara saya mengerti sebuah pemasaran, menurut saya marketing itu menyampaikan manfaat kepada orang sebanyak-banyaknya.

ENGINE TUNING

            Sudah lama sekali rasanya tangan ini tidak lagi kena oli, bahkan Kaze kesayangan ini juga sudah mulai berkarat di gudang, dan semua kemampuan tentang engine tuning sedang kusimpan dalam hati, buku, dan pikiran. Suatu saat aku akan gunakan kembali untuk sebuah impian yang kubangun lebih besar.

            Telinga ini sudah sangat peka dengan teriakan yang keluar dari kenalpot free flow, otak ini sudah kebal dengan karbon yang keluar hasil pembakaran bensol. Muncul sebongkah pengalaman yang terus memberikan jawaban atas pertanyaan mengapa dan bagaimana.

TAS LAPTOP CANTIK

Selamat Siang friends...
hehehe tadi jalan2 di leb kok ngeliat tas laptop yang beda dari yang lain
ternyata eh ternyata made in dewe alias buat sendiri. wah luar biasa sekali. ini harus kita apresiasi nih, bisa juga buat pelatihan buatnya biar bisa di berdayakan sebagai suber penghasilan mo lihat hasilnya ini dia. bagi yang tertaring untuk tau cara membuatnya bisa hubungi langsung pembuatnya Ramadhani (087868650995)

Ini klu dibuka liat dalemnya

 ini tampak atas klu di tutup

 Bagi yang berminat hubungi Ramadhani (087868650995)

HEAD EPSON C90/T11/T20 MACET TOTAL

Assalamualaikum....

pasti bete banget kalau printer mau di pake tiba2 gak keluar tintanya, dan gawatnya setelah di bawa ke tempat perbaikan mereka bilang headnya harus ganti. waaahhhhh mending beli printer baru kalau head mesti ganti harganya cing... muahalll.

baiklah tarik nafas dan perbaiki sendiri begini caranya:

1. lepaskan casing luar printer, buka 2 baut di bagian belakang dan bant dengan obeng

2.lepaskan pendorong kertas di bagian belakang dengan menarik nok bagian kanan dan kiri.

3. lepaskan belt penarik catridge

4. Lepaskan konenktor kabel di bagian belakang bawah sebelah kanan

5. Lepaskan 4 baut pengikat main rel catridge

6. Lepaskan baut penahan sheet feeder di tengah main rel catridge (dari depan)

7. Lepaskan pelan-pelan main rel, agak diputar (perhatikan sheet feeder)

8. Siapkan cawan berisi air panas

9. Celupkan hanya bagian head ke dalam air panas sambil di goyang2

10. Lakukan beberapa kali, lalu keringkan dengan tisu.

11. rakit kembali printer anda.

12. Lakukan cleaning dan... taraaaaaa

printer anda kembali dapat digunakan.