PRINSIP BERKENDARA

          Jala-jalan sore naik motor sambil menikmati angin sepoi-sepoi, kok kayak di pantai yah? kalau gitu jalan-jalan sore naik motor sambil menikmati pemandangan, yang ini kayak di puncak. Yang penting jalan-jalan naik motor, sama temen menghilangkan rasa lelah sembari cari tempat tongkrongan buat minum es campur durian. 

           Mau pakai helm takut rambut rusak, soalnya udah rapi pake minyak rambut gaya spike, mendingan kayak saya botak hahaha jadi nyaman pakai helm walau udah 2 minggu gak keramas. Pakai pansus, celana pensil, kaos gaya mat solar jalan-jalan naik motor uhuiii. 

        lewat wuzzz.... mobil kenceng amat wooiiii... kalau nabrak saya langsung saya gebukin, kalau di tabrak masih bisa gebukin gak ya? 

           Jalan raya bisa berubah menjadi tempat yang mmembahayakan kalau seluruh pengendara yang ada di jalan ngotot memperjuangkan prinsipny masing-masing, meskipun ada lampu merah untuk mengatur kalau gak di taati yang hiasan doang. Ada kalanya kita nekat, betot gas sampe abis, tanpa pandang bulu salip semua yang ada di depan. Tapi ada kalanya kita mengalah karena ada orang yang juga nekat seperti kita. Nah proses nekat dan mengalah ini harus terjadi secara harmonis agar tetap aman.

           Prinsip saya sih boleh nabrak asal jangan di tabrak, secara saya udah pernah sekali nabrak vespa, maaf ya pak, hehehe kasihan tuh bapak. Kalau kita ditabrak kita hanya jadi korban kecelakaan alias nasib lagi gak mujur. Kalau bahasa bang napi "waspadalah..! waspadalah..!"

MENGHARGAI

Apresiasi untuk menghargai orang lain sering kali terabaikan dalam perjalanan hidup. Bahkan tak jarang kita mendaulat orang lain dengan predikat yang buruk. Meskipun itu fakta, tak ada hak kita untuk mendaulat siapapun. 

Kelemahan yang dimiliki oleh orang lain sering menjadi bahan perhatian kita, namun kelemahan kita tak pernah kita perhatikan.

Kata lemah yang terlontar dari teman saya memberi masukan berarti untuk saya hari ini. Dengan keterbatasan seseorang sebagai manusia siapapun bisa dipandang lemah. Lemah bukan berarti tak mampu melakukan apapun, lemah bukan berarti harus mengikuti hobi orang lain, lemah bukan berarti takut untuk berkarya, lemah bukan berarti tak bisa berbuat, lemah bukan alasan untuk diam terbawa arus. 

Bersikap tegas untuk fokus pada sesuatu dan berani untuk menghiraukan yang lain adalah sebuah kekuatan yang harus di apresiasi. Terkadang perkataan orang lain hanya didasari nafsu, namun harus tetap kita hargai.

THE PIT CREW

      Ini nih para crew Laboratorium Proses Manufaktur, masing-masing punya unik hallmark nya. kalau lagi ngumpul macem-macem aja candanya. Gosip menjadi bahan yang tiap hari dilancarkan oleh para crew untuk menjadi bahan tertawaan. 

             Ini belum seluruh crew Laboratorium Proses manufaktur, berhubung kemaren ini yang ada di Laboratorium.

     Inilah seragam baru asisten Laboratorium Proses Manufaktur, mengganti seragam batik yang kemaren. 

        Inilah seragam baru asisten Laboratorium Proses Manufaktur, mengganti seragam batik yang kemaren. Photo ini di ambil oleh Ririn, selepas praktikum hari Sabtu. Photo ini di ambil oleh Ririn, selepas praktikum hari Sabtu.      

           Dari kiri-kanan belakang, Aditya Ristanto, Rudi Putera, Bg Julius H. B. Sinurat, Zaid Afkar, Zulham. Dari kiri-kanan depan, Bg Novrijal, Enita S. Naibaho, Nelsa Junita, Katarina Sri Rejeki Marpaung dan Bg Kholis Fajri Hasibuan.

SABAR

                     Ku tak tahu entah kemana ia pergi, hingga ku sadari bahwa aku yang telah mengusirnya. Maafkan aku yang telah mengusirmu dengan kemarahanku, tapi mereka  yang telah memaksaku marah.
                     Ku tak tahu entah kemana ia pergi, hingga ku sadari bahwa aku yang telah mengusirnya. Mengapa kau tak datang sebelum aku menumpahkan seluruh amarah ini.
                     Ku tak tahu entah kemana ia pergi, hingga ku sadari bahwa aku yang telah mengusirnya. Mengapa kau terus menyalahkan aku?
                     Ku tak tahu entah kemana ia pergi, hingga ku sadari bahwa aku yang telah mengusirnya. Cobalah mengerti aku, bahwa aku hanya ruh yang didekap erat oleh tanah ini.
                     Ku tak tahu entah kemana ia pergi, hingga ku sadari bahwa aku yang telah mengusirnya. Tetaplah tinggal dalam hatiku, menemaniku dalam kesedihan!
                     Ku tak tahu entah kemana ia pergi, hingga ku sadari bahwa aku yang telah mengusirnya. Bersama sesal dan isak tangis, kuharap kau kembali.

TEGANGAN TARIK

KETIDAKDISIPLINAN LALU LINTAS

          Teringat akan sebuah pepatah dari senior saya " woooiiii... enggak ada lampu merah di medan". memang aneh terdengar tetapi sering sekali saya menyaksikannya. Terjebak di kemacetan lampu merah yang entah bagaimana penyebabnya, padahal traffic ligth normal tetapi terjadi kemacetan dari simpang Jl. setia budi dan Jl. Dr mansur, terasa sangat aneh. Ada pula yang klakson terus-menerus padahal sama2 kena macet, siapa yang di klakson.

     Traffic ligth berubah fungsi, dengan fungsi awal lampu merah berarti berhenti di belakang garis penyebrangan, lamu hijau berarti boleh jalan, lampu kuning artinya kurangi kecepatan untuk berhenti.

       Perubahan fungsi lampu merah berarti boleh terobos, lampu kuning berarti gas sekencang-kencanganya dan lampu hijau berarti hati-hati karena ada yang menerobos lampu merah adalah sebuah kemunduran cara berfikir masyarakat saya kira. Dari zaman pertama kali di himbau untuk pakai helm, hingga sekarang masih saja ada yang tidak mau menggunakan helm. Begitu juga dengan traffic ligth dari pertama dihimbau untuk mematuhi agar tertib dan lancar hingga sekarang masih ada yang sengaja melanggar.

          pola pikir yang sering tercetus lewat gurauan bahwa peraturan itu dibuat untuk dilanggar sepertinya telah mendarah daging. Bahkan teman kos-kosan saya saja sulit sekali menjaga kebersihan.

          Semoga bukan kita yang menjadi korban dari trafic jam ini.

HUJAN

               Hujan memberikan perasaan dingin dan ketenangan pikiran bagi sebagian orang. sudah hampir seminggu ini cuaca sering tak menentu, hampir setiap hari hujan dan tidak dapat diprediksi. Termasuk hari ini, hujan kembali membasahi bumi yang sudah renta, bersama berkah menghipnotis semua orang yang menyaksikannya. 

            Hujan kali ini membawaku pada sebuah mimpi, bersama udara sejuk yang masuk ke hidungku, bersama dingin yang menyelimuti pakaianku, bersama ketenangan hatiku. 

     Mimpi untuk menjadi seorang mekanik. Seseorang dengan keahlian di bidang otomotif, baik itu mobil maupun motor, dengan figur ayah seorang mekanik yang handal. Bakat itu tertular lewat kebiasaan yang menjadi keseharian. Mimpi itu terus terbangun tanpa sadar, entah bagaimana prosesnya, aku menjadi mekanik sepeda motor dan belajar untuk menjadi mekanik balap motor. Mimpi itu terus terasah lewat pengalaman magang di workshop mobil built up. Bakat itu tertular dari ayahku.

     Mimpi untuk menjadi seorang desain grafis. Kemampuan menggambar lewat Corel Draw didapat saat mencari logo organisasi yang hilang, terpaksa digambar ulang lewat Corel Draw. Kemampuan menggambar terasah lewat pembuatan spanduk dan brosur untuk keperluan organisasi.
              Mimpi untuk menjadi seorang manajer perusahaan. Keinginan ini dibekali dengan pengetahuan selama mengenyam pendidikan S1 di Teknik Industri. Lewat pengalaman organisasi internal dan eksternal kampus, kebiasaan berorganisasi membangun semangat untuk bekerja sama dengan orang lain.
          Mimpi untuk menjadi seorang enterpreneur. Kisah sukses para pengusaha yang pernah lebih miskin dari seorang pengemis, memotivasi diri ini untuk berjanji menjadi sukses. Dengan segala kesempurnaan yang Allah berikan, tidak berusaha bila kita hanya diam menikmati kondisi yang kita dapat saat ini. Allah tidak akan mengubah sesuatu nikmat yang dianugerahkan-Nya pada sesuatu kaum sebelum kaum itu mengubah apa yang ada pada dirinya sendiri.
             Aku hanya ingin menjadi orang yang memiliki banyak telenta agar dapat melayani orang lain sebagai manusia yang terhormat, bukan sebagai budak yang selalu menjilat untuk meminta belas kasihan orang lain dan menjadi sampah bagi bangsa ini.