Tuk tuk

Tujuan perjalanan liburan kali adalah Samosir Island. meskipun dadakan tetap saja perjalanan ini memuaskan, lebih bebas keliling samosir.

Berkendara Sepeda Motor Scorpio kami berangkat pukul 7.00 Wib dari Martebing. singgah sarapan di siantar dan makan siang di parapat. ternyata kalau hari non libur pengendara motor masuknya free. Tiba pukul 10.00 di dermaga ajibata, ternyata keberangkatan berikutnya pukul 11.30 Wib.

Oke sambil menunggu jalan2 keliling parapat sambil berburu cindera mata. Kembali ke dermaga pukul 11.30 tepat ternyata kami ketinggalan, kapal sudah bergerak meninggalkan dermaga.

Mau tak mau harus menunggu keberangkatan berikutnya pukul 14.30 Wib. Kondisi parapat non libur ternyata sangat lengang padahal saat ini lagi liburan sekolah. hampir bisa dipastikan pondok2 yang disewakan tak ada pengunjung. Eh jangan lupa kita berangkat pukul 14.30 jadi pukul 14.0 sudah berada disana.

Ayo beli tiket.... satu motor dan dua orang dikenakan biaya 17.000 rupiah. ayo siap berangkat. Lama mengantri untuk masuk ke fery, semua mobil masuknya mundur jadi saya harus mundur juga.. eh tidak perlu. Jika masuknya mundur memudahkan saat keluar dari fery karena langsung maju. Pemandangan di sekeliling danau Toba menghiasi perjalanan lebih kurang 1 jam. 

Tiba di Tomok " Samosir I'm Coming" tujuan pertama adalah Tuk tuk. Jalan-jalan di Tuk tuk keren banget. Buat yang suka berwisata jangan khawatir fasilitas di Tuk tuk sangat lengakap, mulai dari hotel, home stay, rent car, rent motor bike, rent bicycle, internate cafe, vegetarian cafe juga restaurant pizza.

Keren deh buat yang suka Home Stay ane recomemded Tuk tuk sebagai tujuan wisata anda.

Penyelam-penyelam tangguh

Ditengah suasana teriknya matahari, kami bersantai di beranda sambil menikmati minuman ringan. Sesekali menoleh ke arah dermaga untuk melihat apakah fery penyebrangan telah bersandar.

Senyum ceria tanpa dosa menghampiri kami dengan canda tawa dan riuh mereka, "bang nyanyi kami yah, kasi seribu ya bang" tanpa meminta mereka bernyanyi kami berikan uang jajan kami pada mereka. Mereka adalah penyelam-penyelam tangguh danau toba, menyelam hanya untuk kepingan koin 500 rupiah, terkadang hanya 100 rupiah namun ada juga telur rebus yang terlempar dari tangan para penumpang kapal fery.

"lempar bang....., lempar koinnya...." dan mereka bersiap untuk berkejar-kejaran mengembil koin yang meluncur dengan cepat ke dasar danau toba. "kami calon atlit kami bang..." sebuah kata-kata yang keluar dari hati-hati yang tak berdosa

EMANSIPASI YANG DI SALAH ARTIKAN

Assalamualaikum.... 

Peran wanita dalam perkembangan dunia merupakan hal yang sangat penting. Mungkin seluruh rakyat indonesia pasti kenal dengan seorang tokoh emansipasi wanita indonesia. Ibu kartini adalah seorang tokoh yang memperjuangkan hak-hak wanita.

Satu hal yang menjadi aneh dalam pandangan saya dengan apa yang menjadi mind set bagi beberapa wanita yang saya temui. Saat pembagian pekerjaan antara pria dan wanita, setiap ada pekerjaan mencuci piring atau menyapu teman wanita saya selalu berkata pekerjaan itu dapat di kerjakan oleh lelaki dan tak harus dikerjakan oleh wanita. Setiap kali ada pekerjaan berat yang di berikan kepada wanita, mereka berkata itu adalah pekerjaan lelaki jadi harus dikerjakan pria. Artinya semua pekerjaan harus dikerjakan pria dan tak harus dikerjakan oleh wanita.

Inilah keanehan yang saya rasakan, dari sikap yang mereka berikan saat pekerjaan diberikan berdasarkan proporsinya. Berdasarkan logika sederhana yang saya tarik dari sikap yang mereka berikan, bahwa tak perlu ada teman kerja wanita di oraganisasi yang saya ikuti.

elemen mesin

MIND SET

Hari ini saya mengerti tentang satu hal yang sangat berharga, hingga saya menghargai mereka. Melalui pendekatan pemodelan sistem yang saya lakukan secara tidak terstrukstur dan tidak sengaja akhirnya terbentuk sebuah boundary (batasan). Batasan ini terbentuk dengan sendirinya dengan mengelompokkan mana yang menjadi komponen sistem, maka komponen lain menjadi lingkungan sistem. 

Boundary ini terbentuk karena perbedaan pola pikir yang sangat jauh berbeda. Secara garis besar ada dua pola pikir yaitu pola pikir positif dan pola pikir negatif. Selama ini saya masuk di golongan orang-orang berpola pokir negatif dan menganggap bahwa ada orang-orang yang mengasingkan diri dan tidak mau bersosialisasi dengan kami. Namun hari ini anggapan saya terbantahkan.

Tak ada yang salah dengan mereka yang mengeleompokkan diri bersama orang-orang yang berpola pikir positif. Dengan pendekatan sistem hal ini dengan mudah dapat dijelaskan, orang-orang dengan pola pikir positif memilih sendiri siapa saja yang menjadi komponen mereka, dan orang-orang dengan pola pikir negatif membentuk suatu lingkungan sistem dengan boundary yang maya.

Perbedaan pola pikir yang sangat berkebalikan ini dapat dilihat dari prilaku komponen sistemnya. Orang-orang dengan pola pokor positif selalu berfikir untuk mengerjakan tugas sendiri dan tepat waktu, sedangkan orang-orang dengan pola pikir negatif berfikir untuk mencari contekan dari siapapun asal tugas selesai.

Hingga akhirnya tadi saya melihat mereka yang punya pola pikir positif untuk datang tepat waktu pukul 8.00 WIB sesuai kesepakatan sedangkan orang-orang dengan pola pikir negatif menjadi orang yang ditunggu-tunggu karena mereka adalah pelengkap kegiatan.

Melanggar Lalulintas

Pagi tadi saya berangkat dari Serdang Bedagai menuju Medan, setelah kemaren pulang kerumah karena ada urusan finansial. Dalam perjalanan seperti biasa selama lebih dari setahun pergi pulang Medan--Serdang Bedagai setiap sabtu dan minggu tak pernah ada masalah dengan kelengkapan berkendara saya baik Spion, Helm, STNK maupun SIM atau dengan motor saya.

Saya berhenti karena ada penyebrangan kendaraan tanpa trafic ligth yang di bantu oleh polisi, kebetulan saya berhenti paling depan, tepat didepan polisi. Saya diarahkan ke pinggir jalan, dan "Selamat pagi bapak" "selamat pagi" saya jawab. "Tolong perlihatkan SIM dan STNK" mana yah saya cari-cari didompet rupanya terselip udah lama soalnya gak saya keluarkan.
Kemudian saya ditanya kenapa saya diberhentikan, ya saya tidak tahu mengapa diberhentikan.
Udah gitu ditanya lagi kenapa knalpot saya diganti2, ya saya jawab "saya ganti karena yang lama keropos". Saya baru tahu kalau menggunakan knalpot racing itu melanggar pasal 285 ayat 1jo pasal 106 ayat 3 dan pasal 48 ayat 2 dan 3.
Terus diajak masuk kekantor dan saya minta ditilang, dan proses berakhir.

Yang membuat saya bingung adalah pasal 285 ayat 1jo pasal 106 ayat 3 dan pasal 48 ayat 2 dan 3 yang semua isinya tentang persyaratan teknis dan laik jalan yang meliputi salah satunya knalpot. pertanyaan saya dari segi apa knalpot saya dinyatakan tidak memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan? karena dalam  pasal 285 ayat 1jo pasal 106 ayat 3 dan pasal 48 ayat 2 dan 3 saya tidak menemukan persyaratan teknis itu.

cerita malam

Percakapan ini diawali dengan sebuah basa basi dengan seorang penjaga malam, awalnya hanya sekedar sapa. Percakapan ini terjadi sekitar pukul 17 hingga 18.30 WIB. Kami duduk bersama di koridor sambil memandangi langit mendung. hari ini sabtu 7 mei 2011.
Selepas keluar dari laboratorium saya ke koridor dan berniat untuk pulang, namun langkah terhenti untuk sekedar berbincang ringan dengan bang i***n. Saya terus melontarkan pertanyaan seputar motor yang sebenarnya saya sudah tahu jawabannya hanya untuk membuat agar percakapan menarik untuk diteruskan.
Percakapan pun berlanjut hingga tiba pada sebuah moment yang membuat saya enggan beranjak pulang. Bang i***n terus bercerita tentang pengalamannya berjaga malam. Diawali dengan nasehat untuk berhati-hati dalam mencari pacar, "kenapa bang?" "mahasiswi di kampus ini tak ada yang jelas keperawanannya". "wah...!!!" terpelongo saya. "Gimana ceritanya bang bisa kayak gitu" hal ini mungkin ia ambil dari pengalamannya. Selama dua tahun berjaga malam bang i***n sering sekali menangkap basah pasangan mahasiswa yang melakukan hubungan intim. Bah ternyata ada kehidupan malam di kampus, gak pernah ke kampus malam2 soalnya.

Dia mengaku berkali-kali menangkap basah pasangan yang berhubungan intim di lingkungan kampus, yang mengaku anak kos. Biasanya pasangan ini berada di sekitar kampus pukul 22.00 keatas. Dengan sekedar alasan jalan-jalan malam cari hiburan para pasangan ini mencari kesempatan ditengah gelapnya kampus saat malam hari. Akses masuk kampus tetap dibuka karena ada perumahan dosen di dalam lingkungan kampus. Yang menjadi pertanyaan adalah mengapa mereka begitu berani melakukan hubungan mesum di kampus?
Faktor kesunyian kampus jadi dugaan pertama yang menjadi alasan mereka untuk berbuat mesum di kampus. Kesunyian kampus ini terjadi mulai pukul 21.00 WIB. pada jam segitu kampus sangat sepi. Faktor akses masuk kampus, kampus dapat di akses melalui pintu samping yang tidak dijaga. sehingga akses masuk kampus bisa sesuka hati. Faktor ketiga adalah kurangnya penerangan kampus, kegiatan mesum ini di lakukan di tempat yang remang2 artinya tidak gelap dan tidak terang. Nah ketiga Faktor ini menjadi hal yang dimanfaatkan oleh para pasangan mesum tersebut.
Terkadang perbuatan itu dilakukan di dalam mobil, dengan memanfaatkan keramaian, dengan reben kaca gelap mereka mulai beraksi.
Satu hal yang membuat saya terkejut adalah ada junior saya angkatan termuda yang pernah dipergoki oleh bang i***n berciuman di ruang tunggu dekanat saat sore hari ketika kampus menjelang tutup. Astagfirullah... semoga mereka mendapat hidayah untuk bertaubat...